마케팅믹스 폭스바겐의 성공적인 중국 시장 진출 전략
[마케팅믹스] 폭스바겐의 성공적인 중국 시장 진출 전략.pptx |
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목차
폭스바겐에 대한 소개
중국 시장의 배경
폭스바겐의
중국 진출 동기
중국 기업과 폭스바겐의 합작투자
폭스바겐 중국 자동차 시장 진출
현황
폭스바겐 성공요인
TOWS 분석
경쟁사
분석
결론 및
전망
본문 BUT
제약조건!
∙ 폭스바겐 스스로 외화 균형을 맞추어야 한다. 주요부품을 수입하기 위한 외한을 다른 제품,
부품을 수출해 자체적으로 조달 ⇒ 부품 수입하는 대신 중국에서 만든 엔진을 유럽으로 수출 ∙ 부품 업자
구하기가 어렵다. 중국의 부품은 선진국에 비해 30년 뒤진 기술로 만들어졌고 품질 개념의 전무한 상태
2)
중국합작투자의 어려움
➀ 양 파트너 간에 서로 다른 목적을 갖고 있음으로 많은 마찰이 일어난다. 즉, 중국은
기술을 습득한 후 그 기술을 이용하여 수출하려는 목적을 갖지만, 외국기업은 중국내수시장을 공략하기 위한 발판으로 합작투자를
하려한다. ➁ 중국에 엔지니어가 극히 부족하여 품질을 높이고 기술을 이전하는데 큰 어려움이
있다. ➂ 중국에서는 지적재산권이 보호되지 않기 때문에 기술이나 정보가 합작투자자에 의해 유출될 수 있는 위험이
크다. ➃ 외국기업들은 중국정부의 많은 규제를 받아야 하며 이는 중국에서 사업하는데 있어서 많은 제한을 가져오기 때문에
종속적인 관계가 되어 버리기 쉽다.
본문내용 소개 1 폭스바겐의 중국 진출
동기 3 폭스바겐 중국 자동차 시장 진출 현황 5 결론 및 전망 9 마케팅믹스 TOWS
분석 7
독일 볼프스부르크(Wolfsburg)에 본사를 두고 있는 폭스바겐 그룹은 유럽 최대의 자동차 그룹. 폭스바겐
그룹은 2010년에 판매대수 6,336,000대를 기록하며 전 세계 자동차 시장에서 11.3%의 시장 점유율을 기록하며 매출 1위를
달성. 폭스바겐 그룹은 산하에 11개의 산하브랜드를 거느리고 있다. 가장 핵심 브랜드인 폭스바겐을 비롯하여 아우디, 벤틀리, 부가티,
람보르기니, 세아트, 스코다, 스카니아, 폭스바겐 상용차 그리고 최근에 인수한 포르쉐와 스즈키까지 거대 자동차 제국이라고 할 수 있을 만큼
다양한 브랜드로 이루어져 있다. 각 브랜드들은 고유의 특성을 가지고
참고문헌 상하이 폴크스바겐의 첫 독일 CEO인
마틴 포스트는 『상하이의 1000일: 독일 폴크스바겐과 중국이 인연을 맺은 이야기』라는 책??????????????
다음백과사전
http://enc.daum.net/dic100/contents.do?query1=b23p3642a
2010 북경사무소 브리핑
‘중국 진출 다국적 기업들의 현지화 지수와 기업 사례’
마이카 시대 연 중국 여피족 ‘차오바이허 드라이빙’ 매일경제
2011.05.04
‘현대차 중국현지화 전략 빛났다’ 서울신문 2010.10.04
‘현대차, 中서 쏘나타 이을 전략
모델 만든다’ 아주경제 2011.06.01
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